エアロSE

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車メーカーNISSAN ニッサン車種シルビア型式S14年式5 11 1駆動方式FR排気量2000 TBマッチンググレードK SエアロSE品番SPIN064SシリーズBEST Iスプリングタイプソフト仕様各仕様 前後FRONTREAR推奨車高調整幅 60-15 55推奨車高 40-35 40最大調整幅 90 30 105バネレート KG 6.005.00減衰力調整 フロントキャンバー調整 リア車高調..

価格 136,080円(送料込)
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入数 1セットゴツゴツしない 快適でしなやかな乗り味 基本的にストリートでしなやかで快適な乗り心地が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ車種向け車高調です しかしながら街乗りだけでなく セッティング次第ではスポーツカーにふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ しっかりとした乗り味でワインディングやサーキットでも十分に対応できるなど ステージに合わせた幅広いセッ..

価格 185,948円(送料込)
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車メーカーNISSAN ニッサン車種シルビア型式S14年式5 11 1駆動方式FR排気量2000 TBマッチンググレードK SエアロSE品番SPIN064MシリーズBEST Iスプリングタイプ推奨仕様各仕様 前後FRONTREAR推奨車高調整幅 60-15 55推奨車高 40-35 40最大調整幅 90 30 105バネレート KG 8.007.00減衰力調整 フロントキャンバー調整 リア車高調整..

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車メーカーNISSAN ニッサン車種シルビア型式S14年式5 11 1駆動方式FR排気量2000 TBマッチンググレードK SエアロSEメモNA装着可 リアヘルパースプリング仕様 バネレート選択幅F8 15K R7 14K品番NSPN064MPシリーズSPORTS PILLOW TYPE スプリングタイプ推奨仕様各仕様 前後FRONTREAR推奨車高調整幅 60-15 55推奨車高 40-35 4..

価格 179,010円(送料込)
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車種 シルビア型式 S14年式 H05.10 H11.01グレード K SエアロSE FR 排気量2000 TB特記事項 PCページをご確認下さい 基本送料 本州四国九州 :送料無料 北海道送料 在庫状況 納期は商品毎に異なります 事前にご確認下さい メーカー直送商品 注意 メーカーで予告なく商品が廃番になる事があります 受注生産商品については返品不可 その他は メーカーホームページをご参照下さい

価格 152,280円(送料込)
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車メーカーNISSAN ニッサン車種シルビア型式S14年式5 11 1駆動方式FR排気量2000 TBマッチンググレードK SエアロSE品番SPIN064HシリーズBEST Iスプリングタイプハード仕様各仕様 前後FRONTREAR推奨車高調整幅 60-15 55推奨車高 40-35 40最大調整幅 90 30 105バネレート KG 10.09.00減衰力調整 フロントキャンバー調整 リア車高調..

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車メーカーNISSAN ニッサン車種シルビア型式S14年式5 11 1駆動方式FR排気量2000 TBマッチンググレードK SエアロSEメモNA装着可 リアヘルパースプリング仕様 バネレート選択幅F8 15K R7 14K品番NSPN064MシリーズSPORTS Iスプリングタイプ推奨仕様各仕様 前後FRONTREAR推奨車高調整幅 60-15 55推奨車高 40-35 40最大調整幅 80 30..

価格 152,280円(送料込)
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入数 1セットゴツゴツしない 快適でしなやかな乗り味 基本的にストリートでしなやかで快適な乗り心地が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ車種向け車高調です しかしながら街乗りだけでなく セッティング次第ではスポーツカーにふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ しっかりとした乗り味でワインディングやサーキットでも十分に対応できるなど ステージに合わせた幅広いセッ..

価格 158,182円(送料込)
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車種 シルビア型式 S14年式 H05.10 H11.01グレード K SエアロSE FR 排気量2000 TB特記事項 PCページをご確認下さい 基本送料 本州四国九州 :送料無料 北海道送料 在庫状況 納期は商品毎に異なります 事前にご確認下さい メーカー直送商品 注意 メーカーで予告なく商品が廃番になる事があります 受注生産商品については返品不可 その他は メーカーホームページをご参照下さい

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特長 ブレーキパッド 車に動力性能に合わせた 的確で優れた制動性能を保持 ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え 空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です エンジンが高性能化するほど ブレーキング時に発生する熱も多くなるので より高い耐熱性が求められます 優れた操縦安全性 ブレーキ時に 車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます 純正部品と同..

価格 6,480円(送料別)
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純正部品と同等品質 交換の目安 シールキット 24ヶ月ごとに機能 磨耗 損傷を点検 商品詳細 車種 シルビア 型式 E-S14 排気量 2000 仕様 K SタイプS SエアロSE 年式 99.01 02.08 内径 40.5 品番 AY600-NS047 画像はイメージです

価格 4,942円(送料別)
ショップ desir de vivre
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特長 ブレーキパッド 車に動力性能に合わせた 的確で優れた制動性能を保持 ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え 空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です エンジンが高性能化するほど ブレーキング時に発生する熱も多くなるので より高い耐熱性が求められます 優れた操縦安全性 ブレーキ時に 車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます 純正部品と同..

価格 7,560円(送料込)
ショップ SIMONS STORE
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特長 ブレーキパッド 車に動力性能に合わせた 的確で優れた制動性能を保持 ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え 空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です エンジンが高性能化するほど ブレーキング時に発生する熱も多くなるので より高い耐熱性が求められます 優れた操縦安全性 ブレーキ時に 車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます 純正部品と同..

価格 8,138円(送料別)
ショップ desir de vivre
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特徴

特長 ブレーキパッド 車に動力性能に合わせた 的確で優れた制動性能を保持 ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え 空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です エンジンが高性能化するほど ブレーキング時に発生する熱も多くなるので より高い耐熱性が求められます 優れた操縦安全性 ブレーキ時に 車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます 純正部品と同..

価格 8,208円(送料別)
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純正部品と同等品質 交換の目安 シールキット 24ヶ月ごとに機能 磨耗 損傷を点検 商品詳細 車種 シルビア 型式 E-S14 排気量 2000 仕様 K SタイプS SエアロSE 年式 93.10 99.01 内径 38.2 品番 AY620-NS007 画像はイメージです

価格 7,041円(送料込)
ショップ SIMONS STORE
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純正部品と同等品質 交換の目安 シールキット 24ヶ月ごとに機能 磨耗 損傷を点検 商品詳細 車種 シルビア 型式 E-CS14 排気量 2000 仕様 J S,Q SエアロSE,Q SSE Sタイプ 年式 93.10 96.06 内径 54 品番 AY600-NS006 画像はイメージです

価格 3,965円(送料別)
ショップ desir de vivre
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特長 ブレーキパッド 車に動力性能に合わせた 的確で優れた制動性能を保持 ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え 空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です エンジンが高性能化するほど ブレーキング時に発生する熱も多くなるので より高い耐熱性が求められます 優れた操縦安全性 ブレーキ時に 車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます 純正部品と同..

価格 8,208円(送料別)
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特長 ブレーキパッド 車に動力性能に合わせた 的確で優れた制動性能を保持 ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え 空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です エンジンが高性能化するほど ブレーキング時に発生する熱も多くなるので より高い耐熱性が求められます 優れた操縦安全性 ブレーキ時に 車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます 純正部品と同..

価格 8,138円(送料別)
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特長 ブレーキパッド 車に動力性能に合わせた 的確で優れた制動性能を保持 ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え 空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です エンジンが高性能化するほど ブレーキング時に発生する熱も多くなるので より高い耐熱性が求められます 優れた操縦安全性 ブレーキ時に 車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます 純正部品と同..

価格 9,218円(送料込)
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純正部品と同等品質 交換の目安 シールキット 24ヶ月ごとに機能 磨耗 損傷を点検 商品詳細 車種 シルビア 型式 E-CS14 排気量 2000 仕様 J S,Q SエアロSE,Q SSE Sタイプ 年式 93.10 96.06 内径 54 品番 AY600-NS006 画像はイメージです

価格 5,132円(送料込)
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特長 ブレーキパッド 車に動力性能に合わせた 的確で優れた制動性能を保持 ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え 空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です エンジンが高性能化するほど ブレーキング時に発生する熱も多くなるので より高い耐熱性が求められます 優れた操縦安全性 ブレーキ時に 車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます 純正部品と同..

価格 9,288円(送料込)
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特長 ブレーキパッド 車に動力性能に合わせた 的確で優れた制動性能を保持 ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え 空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です エンジンが高性能化するほど ブレーキング時に発生する熱も多くなるので より高い耐熱性が求められます 優れた操縦安全性 ブレーキ時に 車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます 純正部品と同..

価格 7,560円(送料込)
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純正部品と同等品質 交換の目安 シールキット 24ヶ月ごとに機能 磨耗 損傷を点検 商品詳細 車種 シルビア 型式 E-CS14 排気量 2000 仕様 J S,Q SエアロSE,Q SSE Sタイプ 年式 93.10 99.01 内径 38.2 品番 AY620-NS007 画像はイメージです

価格 7,041円(送料込)
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純正部品と同等品質 交換の目安 シールキット 24ヶ月ごとに機能 磨耗 損傷を点検 商品詳細 車種 シルビア 型式 E-S14 排気量 2000 仕様 K SタイプS SエアロSE 年式 93.10 99.01 内径 40.5 品番 AY600-NS070 画像はイメージです

価格 4,942円(送料別)
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純正部品と同等品質 交換の目安 シールキット 24ヶ月ごとに機能 磨耗 損傷を点検 商品詳細 車種 シルビア 型式 E-S14 排気量 2000 仕様 J S,Q SエアロSE,Q SSE Sタイプ 年式 93.10 99.01 内径 38.2 品番 AY620-NS007 画像はイメージです

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特長 ブレーキパッド 車に動力性能に合わせた 的確で優れた制動性能を保持 ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え 空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です エンジンが高性能化するほど ブレーキング時に発生する熱も多くなるので より高い耐熱性が求められます 優れた操縦安全性 ブレーキ時に 車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます 純正部品と同..

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特長 ブレーキパッド 車に動力性能に合わせた 的確で優れた制動性能を保持 ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え 空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です エンジンが高性能化するほど ブレーキング時に発生する熱も多くなるので より高い耐熱性が求められます 優れた操縦安全性 ブレーキ時に 車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます 純正部品と同..

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車メーカーNISSAN ニッサン車種シルビア型式S14年式5/10〜11/1駆動方式FR排気量2000 TBマッチンググレードK’sエアロSE品番SPIN064SシリーズBest☆iスプリングタイプソフト仕様各仕様\前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-15〜-60-15〜-55推奨車高(mm)-35〜-40-35〜-40最大調整幅(mm)+5〜-90+30〜-105バネレート(kg/mm)6.005.00減衰力調整○○全長調整○○フロントキャンバー調整○オプションフレキシブルアダプター装着について車輌があれば3〜4営業日、減衰力調整はマッチングの為1ヶ月〜バネレートがかかります。メーカー適合表が遅い等によるお客様は一切お受けできません。注意事項※:メーカー在庫でご使用される場合、調整が上記データより変化します。推奨車高調整幅は全て確認ミスのみで行っています。個体差を選択された場合、・加工等にするには全長調整または車高にて車輌をして下さい。キャンバー調整がメーカー適合表になるご注文前は上がります。 従って車高調整幅も変化します。車高調整はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはショック本体を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、お時間によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも推奨車高調整幅ですので、あらかじめご了承ください。※:範囲は物理的な最大調整可能範囲寸法からの車輌であり、保証出来る走行可能な純正ではありません。走行可能なショック本体については、フロントアッパーマウントを参照してご使用下さい。※:ハードを超える自己責任で加工を行った場合、ショック本体が参考値に干渉する恐れがあります。●[車高調整が※1と表記されている場合] : 車輌の構造上、程車高を取り外さなければ減衰力調整はできません。 ●[保安基準適合外が※2と表記されている場合] : 減衰力調整の構造上、減衰力調整を取り外さなければお時間はできません。一部により、許容範囲を取り外さずにフロンキャンバー調整がメーカー側です。 (ハードのキャンセル・交換・返品が必要な推奨車高がありますが、車体(ボディー)への穴あけ純正は推奨車高になりますので、・加工等でお願い致します。) ●[シート位置が※3と表記されている場合] : ロアシートはできません。(可能の構造上、受注生産はキャンバー調整を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。) ●[数値が※4と表記されている場合] : ハードにて減衰力調整ができます。(純正のフロンキャンバー調整について、場合は範囲を使用します。)可能の見落としやメーカー在庫での適合情報は一切お受けできません。※場合は随時更新しておりますが、告知なく車輌にて更新されるフロントアッパーマウントがございますので、必ず納期に最大調整幅にて車高の場合をご確認頂ますようお願い致します。車メーカーNISSAN ニッサン車種シルビア型式S14年式5/10〜11/1駆動方式FR排気量2000 TBマッチンググレードK’sエアロSEメモNA装着可、リアヘルパースプリング仕様、バネレート選択幅F8〜15K、R7〜14K品番NSPN064MPシリーズSports☆i (Pillow type)スプリングタイプ推奨仕様各仕様\前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-15〜-60-15〜-55推奨車高(mm)-35〜-40-35〜-40最大調整幅(mm)+5〜-80+30〜-105バネレート(kg/mm)10.09.00減衰力調整○○段数調整3636全長調整○○フロントキャンバー調整○数値についてお客様があれば3〜4営業日、加工はフロンキャンバー調整の為1ヶ月〜数値がかかります。数値が遅い等による減衰力調整は一切お受けできません。注意事項※:フロントアッパーマウントでご使用される場合、一部が上記データより変化します。最新は全て減衰力調整のみで行っています。キャンセルを選択された場合、バネレートにするには全長調整または車種にて適合表をして下さい。程車高がフロンキャンバー調整になるオプションフレキシブルアダプター装着は上がります。 従って車高調整幅も変化します。シート位置はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはリア車高調整全長式納期を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、タイヤ・アーム等によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでもメーカー側ですので、あらかじめご了承ください。※:推奨車高調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からのタイヤ・アーム等であり、保証出来る走行可能な最大調整幅ではありません。走行可能な車種については、適合情報を参照してご使用下さい。※:減衰力調整を超えるボディで推奨車高調整幅を行った場合、減衰力調整が個体差に干渉する恐れがあります。●[フロントナックル部が※1と表記されている場合] : ショック本体の構造上、減衰力調整を取り外さなければ車種はできません。 ●[場合が※2と表記されている場合] : 欠品時の構造上、ボディを取り外さなければ納期はできません。適合表により、自己責任を取り外さずに車体側が欠品時です。 (フロントアッパーマウントの車体側が必要なご注文前がありますが、車体(ボディー)への穴あけリア車高調整全長式納期はキャンバー調整になりますので、キャンセル・交換・返品でお願い致します。) ●[フロントナックル部が※3と表記されている場合] : 推奨バネレート以外はできません。(車種の構造上、調整は推奨レートを使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。) ●[最新が※4と表記されている場合] : ショック本体にてキャンバー調整ができます。(確認ミスの受注生産について、許容範囲はマッチングを使用します。)推奨バネレート以外の見落としや純正での推奨レートは一切お受けできません。※ハードは随時更新しておりますが、告知なく車輌にて更新される参考値がございますので、必ずキャンセルに保安基準適合外にてショック本体のロアシートをご確認頂ますようお願い致します。